かなり間が空いてしまったので
なんの修理をしているか説明しますと
クラッチペダルを踏んでもクラッチがきれなくなったので
クラッチワイヤーを交換
改善しなかったのでクラッチ自体が怪しい?
クラッチ交換の為、エンジン降ろそうとしたら
ミッションから生えてる筈の
インプットシャフトがエンジン側にくっついてました
グランドナットとクラッチを交換しましたが
本来、インプットシャフトはミッションから抜けないはず
今日はミッションを降ろして
インプットシャフトの接合部を確認します
かなり間が空いてしまったので
なんの修理をしているか説明しますと
クラッチペダルを踏んでもクラッチがきれなくなったので
クラッチワイヤーを交換
改善しなかったのでクラッチ自体が怪しい?
クラッチ交換の為、エンジン降ろそうとしたら
ミッションから生えてる筈の
インプットシャフトがエンジン側にくっついてました
グランドナットとクラッチを交換しましたが
本来、インプットシャフトはミッションから抜けないはず
今日はミッションを降ろして
インプットシャフトの接合部を確認します
お久しぶりです
前回エンジンを降ろしてから
梅雨と酷暑とコロナで長らく放置してましたが
やっと作業再開です
まずはエンジン側から
ベアリングが砕け散ったグランドナットを外します
アカン びくともせん
これ以上頑張ったら腰、痛めるか流血するパターンや